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据英国《卫报》3月30日报道，连姆·尼森2月在宣传新电影《穷追不舍》（Cold Pursuit）接受访问时，曝光了一段40年前的往事。当时他一个要好的女性朋友被黑人强奸了，尼森得知后，盛怒之下，想杀死一名黑人来宣泄情绪。今年67岁的尼森出生于北爱尔兰，1994年，他凭借在《辛德勒的名单》中的表演提名为奥斯卡最佳男主角。1996年，凭借《傲气盖天》拿到了威尼斯电影节最佳男主角。之后尼森又接连出演了《星战前传》、《纽约黑帮》、《真爱至上》等影片。

不过，“新的通讯标准出现，一定是运营商和生厂商通力合作，才能快速扩张市场。” 孙燕飙指出，5G市场不会被一家垄断，伴随着时尚和个性化等市场需求的崛起，各细分领域具有特色的手机厂商也将脱颖而出。以小米和vivo为例，在海外市场速度最快，比肩曾经的安卓手机‘老大’三星。据Canalys数据显示，2019年第二季度小米智能手机在西欧市场的出货量同比增长53.2%，市场出货量排名第四，总体增速在主力厂商中保持第一。

1、央企也会违约吗？中国铁路物资有限公司是由国资委管理的央企，其前身是铁道部物资管理局，经营主要围绕国内外铁路运营、装备制造、建设施工等领域。这家曾经筹备多年拟上市的强势企业，数年前却因深陷钢贸黑洞难以自拔——2012年以来，受国内外宏观经济环境的影响，部分钢材贸易企业出现不能及时履行合同甚至信用违约的情况，相关风险由钢铁供应链上下游企业逐渐向多个相关行业蔓延。

原想靠着收购，让浔兴股份转型，公司估值得以重塑，但价之链后来的表现，令人大跌眼镜。虽然有2017年不低于1亿元、2018年不低于1.6亿元的业绩承诺，但实际上，价之链2017年9686.96万元净利润差强人意，2018年度扣除非经常性损益后归属于母公司股东所有的净利润更是为-7589.42万元。面对落差巨大的成绩单，让浔兴股份因收购形成的数亿商誉情何以堪？对于收购标的业绩承诺不达标，浔兴股份还给出一堆理由，其中还包括“总经理甘情操、副总经理朱玲因个人原因提前还贷、避走海外影响员工士气、造成业务骨干流失，经营管理团队不稳”。

日本车企如日产、本田和丰田依靠其灵活的系统可以在一家工厂内生产多种车型，但是习惯了大规模流水线生产的通用汽车却有相当数量的工厂只能生产一种车型。由于销售的“不给力”，工厂方面也只好减少工人班次，其中包括哈姆特拉克和洛茨敦的组装厂。汽车业的经验是，如果一家工厂启用的产能少于总产能的80%，它就会赔钱。巴拉称，通用汽车在北美的产能利用率约为70%，而通用汽车有几家工厂的产能利用率远远低于这个数字。咨询公司LMC估计，2018年洛茨敦工厂启用的产能仅占其总产能的31%。

近年来，随着跨境电子商务迅猛发展，国际小包业务量急速增长，处理成本大幅上升。特别是一些国内成本较高的国家，以终端费不能覆盖其国内处理成本为由，呼吁提高终端费。2016年万国邮联伊斯坦布尔大会通过了国际小包终端费调资办法。国家邮政局办公室副主任 高洪涛：新终端费办法2018年生效后，包括我国在内的有关国家出口国际小包终端费大幅上涨。2018年，中国邮政出口国际小包终端费已上涨50%。