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不过目前信息看，滴滴顺风车短期内将无法上线。日前，滴滴就“顺风车将于6月前后上线”回应称是“假消息。”在春运这个节点，反对顺风车的声音变少了。而回想几个月前，在滴滴顺风车出事的那些日子，不少明星微博发声：卸载滴滴全社会受益。现在一些网友看来：这些从来不坐顺风车，出门乘“专车+保姆车”的明星，指手画脚要取消顺风车。看，春运来了，让“我们”咋回家？（完）

如果你知道今天凌晨发生了什么，你就会明白高盛这份报告似乎提前听到了什么风声。二、摩根士丹利的报告更像是刷屏一样，股市、信贷、外汇各类报告应有尽有，观点更加尖锐。摩根士丹利认为：（1）股市方面，新兴市场的熊市几乎已经终结（因为美元正在触顶），美国以外地区股票的会好于美国；

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报道称，中东与亚洲的接触与其说是美国的退出，不如说是一个快速发展的亚洲对能源的渴望。文章从两个方面着手：首先，是在能源方面日益独立的美国。自二战结束以来，中东在美国能源供应链中发挥了重要作用。但是，随着页岩油的发现和开采，美国现在已成为石油和天然气市场上的一个摇摆角色，也因此改变着这一地区的动态。

将新兴市场股票评级连升两级，从减持调升至增持，而将美国股票的评级则下调至减持。中国有理由获得相对于其他新兴国家的等同比重评级。摩根士丹利首席美国股票策略师的Wilson预测，标普500指数明年可能困在2400点至3000点。（2）美元即将陷入熊市；

公转铁对铁矿运输方面的影响，实际影响不大。钢厂有限产指标去签协议公转铁量，去年达标可适当放宽限产比例，比如20%降到18%，对总量并无大影响。铁路运输会慢些，铁路运矿石会有较大损耗，绝大多数钢企主流仍采取公路运输。铁矿成本方面，从到岸成本看，四大矿山成本优势明显，FMG最低约29美元/吨，而非主流矿山到岸现金成本要在40-50美元/吨左右水平，铁矿石成本在50美元/吨附近有明显支撑（400元/吨附近）。