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截止到7月20日，已有多家第三方平台统计上述部分造车新企上半年的销量情况。综合各平台数据，小鹏、威马、蔚来占据造车新企销量前三，分别为9600辆、8700辆、7500辆。紧随其后的合众与蔚来相差3000辆，排名第四，云度和新特为第三梯队，销量均为1300多辆。

“在新能源汽车的赛道上，特别是后补贴时代，车企最终需要用产品力去说话。”奇点汽车副总裁范星称，把产品打造好，一方面是产品的基本性能，包括安全性与可靠性；另一方面是产品的差异化竞争力。威马公关部高级总监石凯峰也提到，让消费者在补贴退坡之后仍愿意为新能源汽车产品买单，关键在于要提升产品力。不仅是产品力，还要服务升级，包括售前、售中、售后三个环节中的服务问题。售后阶段，要把用户最为关心的残值、质保等问题解决好。

但是我要说的一点就是，我们并不急于像其他一些国家央行所做的那样，有一些比较大的降息和量化宽松的政策。我们的判断是，中国的货币政策还是要保持稳健的取向，要保持这个定力。同时，客观分析来看，我们不管是在货币政策工具上，在宏观审慎政策工具上，还是在其他的方面，我们的空间确实都是比较大。也就是像我刚才所说的，我认为在这个过程中，大家都担心如果真的出现经济下行，主要发达国家的货币政策工具用完了，比如说他们已经接近零利率了，甚至实行负利率政策，我认为我们应该在整个货币政策操作的过程中，珍惜正常的货币政策的空间，使得我们能够在这个正常的货币政策的空间中尽量长地延续正常的货币政策，这样对整个经济的可持续发展和老百姓的福祉是有利的。谢谢。

　　河北省保定市博野县更是把服务送到了青年人手中，为了帮助更多青年拥有一技之长，早在5年前就实施了技能培训的“雨露工程”：初、高中毕业的在乡青年农民，可在本县职中、县劳动局技能培训中心学习不同种类的技能；本人可以凭培训单位的结业证书和技能资格证书，得到县扶贫办1500元的培训补贴。为了更好地开展技术、技能培训，县职中及劳动局技能培训中心针对学员们学习技能的意愿，结合博野县的产业类型，分别设立了蔬菜种植、苗木栽培技术、胶带机械操作、汽车维修、电工技术等多门专业。从省、市请来各行业的专家和教师，满足了学员们学习不同技能的需求。

虽然早前已在港股上市，但它对深圳仍有特殊意义：注册地位于深圳的A股股票又多了一只。《华夏时报》记者根据Wind统计，因为中国广核的加入，深圳本地的A股上市公司数量增加到了309家。截至8月28日收盘，上述309家上市公司总市值约为7.58万亿元。Wind统计数据显示，其中市值在万亿以上的公司为中国平安，约1.54万亿元，此外还有14家市值在千亿元以上。

王兴有一句流传很广的话，“多数人为了逃避真正的思考愿意做任何事情。”显然王兴认为自己是少数人。王兴常说，为了执行上的懒惰，愿意做战略上的任何勤奋。王兴的思考的目标不仅仅是人生这样的宏大命题，也包括指导自己的创业。实际上美团的出现就是王兴思考的产物。