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最近几个月，接连发生多起电动车自燃事件，涉事车辆包括特斯拉、蔚来、比亚迪等品牌。为加强新能源汽车安全管理，工信部近日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。这已是工信部第三次发文要求排查新能源汽车安全隐患。

李博对大成基金的科创板估值及定价体系作了系统介绍。他认为，与传统市场相比，科创板除了成长期的公司，还有较多初创期的公司。一般而言，初创期公司的ROIC小于WACC（加权平均资本成本），而成长期公司的ROIC会开始攀升，甚至超越WACC。“但是，针对初创期的企业，我们也不会改变研究体系中的价值判断。因此，投资的核心驱动因素仍是ROIC极值及其持续能力，以及实现这两点的确定性。”李博说。

操作策略：经过了近期资金的各自为战之后，场内的炒作主线已被打乱。好在今天蓝筹跟题材股全线发力，将市场做多的情绪得以大幅度释放。后续投资者可重点考虑有确定性利好的投资机会，例如今天的造纸板块，上周五的水泥板块等。资金猜想：场内资金预期向好实现概率：75%

事实上，分析电动车起火的原因较为复杂。国家市场监管总局缺陷产品管理中心曾经表示，鉴于电动车起火可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。业内人士指出，电动汽车起火的问题不容忽视。很多情况下，电动汽车是突发性地毫无预兆的起火，并且起火的速度快、温度高、蔓延快、易发生爆炸，车一旦烧起来无法快速扑救，容易爆燃殃及周边车辆起火燃烧，造成的损失巨大。

连平建议，未来一段时间应适当加大逆周期的政策力度，从需求端应该给与刺激，从金融供给端应加大力度，通过供给和需求之间的匹配来保持经济的平稳运行。在货币政策方面，连平认为，未来央行推动利率水平下降的可能性还会增加。中国央行货币政策司司长孙国峰上月称，中国不存在持续通胀或通缩基础，但也要防止通胀预期扩散形成恶性循环；在降低融资成本方面，主要通过改革方法来降低。当前新发放贷款主要参考LPR定价，同时央行也在研究存量贷款定价基准的转换问题。

在土耳其理论上仍然随时可能变卦的情况下，尽快完成交货对俄罗斯而言无疑是十分必要的。而站在土耳其的角度，自然是想要在获得S-400的同时减少对美国和北约方面的刺激（之前FD-2000导弹的采购最终流产也给了土耳其不少的经验教训），因此尽快造成“既成事实”让北约国家难以在第一时间做出及时的反应，也成为土耳其方面希望尽快获得S-400导弹系统的动因。