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另据报道，由于日本政府的严格要求，目前没有使用中国造基站的NTTDoCoMo和KDDI也表示，在建设5G网络时，计划避免使用中国企业设备。将于2019年秋涉足移动通信的乐天也提出同样的方针。日本《每日新闻》评论说，美国政府推动的抵制中国通信设备的动向波及日本。

责任编辑：赵明新京报讯（记者陈维城）10月9日，摩拜单车宣布，从10月9日开始在北京调整计价方式：骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元。摩拜表示，将强化精细化运营，为市民的出行持续提供更好的服务。摩拜多次调整价格，此前上海、深圳已实行

■分析合理涨价有助于共享单车行业可持续发展国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东坦言，现在不是一个企业涨价，而是多个企业一起涨价，是因为共享单车行业再按照低价的收费水平可能整个行业都无法发展下去。世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗认为，“共享单车用市场机制来定价，有季节性需求，所以在旺季涨价属正常情况。如果高了，大家不骑，就效益不好，再降价。”

渤海证券的这次公开招聘，也是对天津市政府出台的“市管企业职业经理人制度”的政策响应。此次招聘的副总裁之一，是中信证券北京财富管理中心原总经理刘闯，拥有近10年工作经验，在中信证券从业近8年。据了解，刘闯属于补王蓓之位，将出任分管经纪业务的副总裁。

中山大学政治与公共事务管理学院教授、博士生导师叶林表示，在行业发展初期，共享单车平台企业以规模扩张为首要目的，不计成本疯狂投放及低价策略，结果却是企业亏损，同时也给许多城市带来管理难题。在政府管理允许范围内的涨价是市场的自我反省行为，有利于行业走出对盈利模式的盲目信奉，进入行业发展下半场精细化运营和合理性管理的阶段。众平台企业对于存量车的管理成本加大，市场和用户将对价格做出理性的反应。合理的涨价有助于对过去的市场策略进行纠偏，使行业健康可持续发展，为城市提供更好的公共服务。

从4小时来看，昨日黄金日在BOLL带下轨附近止跌反弹，K线呈阶梯式上涨且整体多头排列，行情站稳中轨运行于BOLL带上轨附近，附图MACD快慢线金叉，红色能量柱持续放量，KDJ三线指标向上发散，短线黄金还会有上涨的趋势。综合来看，昨天黄金受到美元下跌影响，同时市场出现了大型机构对于空单了结，以及低位拉盘的现象，走出低位反弹走势，同时中国央行行长发表发表相关汇评，人名币兑换美元比例再涨一步，这都对黄金形成支撑。昨日尾盘回测低点在1251附近也是今天的支撑线，目前黄金已经企稳在1250上方，但是多头上方压力也不小，1266-1267强阻力虎视眈眈，交易中不要高位去追多，对于短线上的操作昉晨建议回调多为主，高空为辅。上方关注压力1266，下方支撑1250．